Премьер-УчФильм
8 (4912) 99-06-69
Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

Видео-пособия

Видео-пособия

Учебные тренажеры

Как оплатить

Рассылка

Подписаться на рассылку

МЧС

Пилот упавшего в Подмосковье самолета потерял память

Как оказалось, рухнувший минувшей ночью около деревни Морозово легкомоторный самолет не имел разрешения на вылет и вообще официально нигде не был зарегистрирован.

Обломки еще не убрали с проезжей части и жители деревни отрезаны крылом от большой дороги. Всю ночь следователи выясняли причины крушения. По предварительным данным, отказал двигатель, сообщает РИА Новости. По версии следствия, он зацепился за линию электропередач, соответственно, произошло сваливание носом к земле. В момент его обнаружения он лежал вверх шасси.

В кабине самолета находились 42-летний лётчик-инструктор Павел Титов и 37-летняя пассажирка. Они госпитализированы в больницу Сергиева Посада. У мужчины сотрясение мозга и перелом позвоночника, а у женщины – перелом бедра и открытая черепно-мозговая травма.

"Они были в сознании, но в состоянии возбуждения. Можно сказать, что им повезло: и у пилота, и у пассажирки спортивное телосложение", - приводит издание слова заведующего травматологическим отделением.

Первая версия следствия, что пилот был в состоянии алкогольного опьянения, опровергнута. Но пилота подводит память: он не помнит, откуда взлетал, куда летел. "Пока ничего не скажу, не помню, что было до, после. То ли моя ошибка, то ли не моя…", - говорит лётчик-инструктор Павел Титов.

Технические характеристики легкомоторного самолета "Вильга-35" указывают на то, что самолет может летать только днем и только в простых метеоусловиях. Его максимальная скорость – 200 километров в час, высота – 4 тысячи метров. Дальность полета – 510 километров.

Упавший самолет официальными авиационными властями Российский Федерации не зарегистрирован, в реестр не включен. В связи с чем, полёт этого самолёта не согласовывался.

То есть разбившийся самолет, по версии следствия, вообще являлся неопознанным летающим объектом. Есть информация, что пилот уведомил диспетчера аэродромной площадки Вихрево, что входит в их воздушную зону и даже запросил посадку, но не долетел 7 километров.

Вихрево, впрочем, всё отрицает. Однако нашлись съемки полугодовой давности, на которых пилот Павел Титов дает интервью на аэродроме Вихрево в должности заместителя начальника аэроклуба по летной подготовке, сообщают РИА Новости.

Галина Мазненко