Премьер-УчФильм
8 (4912) 99-06-69
Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

Видео-пособия

Видео-пособия

Учебные тренажеры

Как оплатить

Рассылка

Подписаться на рассылку

Архив

Огненные гонки прошли в Подмосковье

Этап чемпионата и первенства России по кроссу в подмосковном Калининце оказался жертвой двух стихий. В субботу участники заездов сгорали под безжалостными лучами солнца, а в воскресенье их обрабатывал ливень, прекратившийся лишь перед стартом последнего заезда.

Тяжелее всего пришлось самым юным пилотам дивизиона Д3-Мини – из десяти участников финала до финиша добрались лишь пять. Остальные стали жертвами столкновений и раскисшей трассы. Лучше всех с непростыми условиями справился Сергей Глотов из Шереметьева, опередивший в плотной борьбе москвича Артемия Шатохина и сибиряка Ивана Кривенького.

Заезды в самом массовом баггийном классе Д3-Юниор чуть было не завершились трагедией. Во втором полуфинале в борьбе за попадание в финал перевернулся Артем Потехин. Расплескавшийся бензин попал на раскаленный выпускной коллектор, и машина вспыхнула как спичка. Механики, по счастью, оказавшиеся рядом, едва успели вытащить пилота из перевернутого автомобиля. Огнетушителей, которыми была оснащена багги и близлежащий судейский пост, хватило лишь на то, чтобы немного сбить пламя. В итоге до приезда пожарной машины болид Артема Потехина выгорел почти полностью и восстановлению не подлежит.

Финальный заезд в этом классе осилила только половина пилотов. Сильнейшим из них оказался москвич Василий Шестырев, который выигрывает уже третий этап подряд, а компанию на подиуме ему составили земляки – Николай Рошка и сын известного российского баггиста Романа Колесникова, Алексей. К слову, в этом же дивизионе выступает и сестра Алексея – Мария, которая заняла пятое место.

Третий этап всероссийского дивизиона Д3/4 собрал всего восемь участников и прошел под диктовку братьев Михаила и Юрия Лободы. Москвичи выступали на «топовой» для этого класса технике – багги с трехцилиндровыми моторами китайского производства. Большая часть участников до сих пор использует "запорожские" двигатели МеМЗ с воздушным охлаждением.

В самом зрелищном, "кузовном" классе Д2-1600 второй этап подряд продолжали выяснять отношения тольяттинец Андрей Нефедов и подмосковный пилот Александр Каржин. Они сошлись еще в полуфинале. Весь заезд Александр выполнял роль догоняющего, и лишь на последнем повороте смог опередить белоснежную "Калину" тольяттинца.

Но в финале, несмотря на старт с не самой выгодной позиции, Нефедов захватил лидерство и уверенно возглавил заезд,  в то время как Каржин замедлил ход из-за "затроившего" двигателя. За спиной лидера за второе место рубились молодой тольяттинский пилот Максим Щербаков и рязанский ветеран Олег Королев, вернувшийся в гонки после двенадцатилетнего перерыва! Быть бы рязанцу вторым, если бы не пропавшая третья передача за два круга до финиша. В итоге заезд закончился дублем команды СКП АвтоВАЗа, а тройку призеров замкнул Королев.

 Грязи хватало

Жаль нет крыльев

Трагедия на трассе

Артема Потехина (справа) успели выдернуть из вспыхнувшей машины 

На Олимпе