Происшествия

Названа основная версия крушения самолета авиакомпании "ЮТэйр"

Опубликовано 04.04.2012 14:56

"Коммерсантъ" сообщил, что разбившийся самолет, в отличие от остальных вылетавших 2 апреля из аэропорта Рощино, который не прошел обработку против обледенения. Хотя, по данным издания, наземные службы предложили командиру экипажа Сергею Анцину очистить самолет и обработать его антиобледенительной жидкостью. Однако он отказался от услуги, которая стоит около 30 тыс. рублей.

Эксперты склонны считать, что именно наземное обледенение крыла и стабилизатора явились причиной падения машины.
Экспертизы исключили версию о технической неисправности и некачественном топливе и другие причины.

В настоящее время специалисты Следственного комитета России пытаются поминутно восстановить всю предполетную подготовку. 

Самолеты ATR-72–200 авиакомпании пока сняты с полетов. 

На вопросы, касающиеся трагедии, в прямом эфире сегодня? 4 апреля, ответит генеральный директор авиакомпании Андрей Мартиросов. "Экспресс-эфир" состоится в 19.20, на телеканале Россия 24.

Как мы уже сообщали, самолет ATR-72–200 компании "ЮТэйр", летевший в Сургут, упал в понедельник в 07:50 по местному времени /05:50 мск/ при взлете из тюменского аэропорта Рощино. В результате погиб 31 человек, 12 выжили. 11 пострадавших находятся в тюменской больнице, один из раненых был доставлен на лечение в Москву.

Днями траура в области объявлены также 5 и 6 апреля.

Безопасность ваших детей здесь!